按國際汽車聯合會的規(guī)定,一級方程式賽車所使用的材料均使用世界上最先進的質量輕、強度大的航空材料,采用現代化技術設計制造,一輛賽車的造價一般在百萬美元以上。
目前,市場上似乎已經有了很多牌號的3D打印高強鋁合金,如英國鑄造公司Aeromet International獲得專利的A20X,以及HRL于2019年剛推向市場的7A77.60L;國內有蘇州倍豐的Al250C,長沙新材料產業(yè)研究院的AlMgMnScZr(未名牌號),以及今年上半年剛剛報道的眾遠新材料的ZYHA-1。由于此類材料在成分組成上大致相似,業(yè)內人士指出需要關注專利問題。
在研究方面,今年4月,中南大學李瑞迪研究員發(fā)表文章,通過與新西蘭奧克蘭大學、中車工業(yè)研究院有限公司等單位合作,聯合研發(fā)了一種適用于SLM工藝、具有抗裂紋傾向和多種強化機制的低成本、高強度Al-Mg-Si-Sc-Zr合金。
與Scalmalloy?或者類似合金(如Al-Mn-Sc)的主要區(qū)別是,后者具有較高含量的昂貴Sc(一般大于0.66%),當降低合金的Sc含量進行打印時,會導致晶粒粗化、熱裂紋傾向并且顯著降低機械性能。
中南大學及其合作團隊經過一系列研究,共同開發(fā)了Al-8.0Mg-1.3Si-0.5Mn-0.5Sc-0.3Zr—一種新型的高強度鋁合金,可同時兼具低成本和易于打印的優(yōu)點。該合金打印樣品的拉伸強度和延伸率可達到497MPa和11%,經時效處理后,其拉伸強度可達到550MPa,韌性為8-17%。
本期上傳:Scalmalloy?國際專利;中南大學新型鋁合金詳細研究內容。